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柴油发电机组冷却液温度过高是什么原因引起的，怎么解决？发布时间：2024-01-12 点击次数：27
柴油发电机组冷却液温度过高是什么原因引起的，怎么解决？ 1、 冷却液不足，应添加冷却液。 2、 散热器散热片阻塞，应寻找解决阻塞原因，清洗散热器。 3、 散热器通风不畅，应按安装要求，增大通风有效面积，确保通风畅通。 4、 冷却风扇运行不正常，应检 -
维护柴油发电机的5大技巧，助发电机持续稳定运行并优化运行时间发布时间：2024-01-11 点击次数：23
检查并加满发动机油 发电机的发动机机油润滑不同的部件，有助于减少因经常磨损而产生的摩擦。关闭发电机后，请务必用油尺检查发电机的机油位。让上部的机油流回曲轴箱。定期加注机油。定期更换机油和机油滤清器（通过您的用户手册了解制造商的说明）。选择符合OEM通用润滑油规格的润滑油。 -
哪些问题会造成柴油发电机组润滑油压力过低？发布时间：2024-01-11 点击次数：26
造成润滑油压力过低的原因有哪些呢？今天我们就跟随保定立博柴油发电机组厂家一起来了解一下。 1、润滑油油位不正确，应检查润滑油油位，增加或排放。 2、润滑油品牌不正确，应更换正确的品牌润滑油。 3、润滑油长时间没有更换，应定期更换润滑油。 4、润滑 -
柴油发电机组漏油、漏水怎么办发布时间：2024-01-10 点击次数：25
柴油发电机组发生泄漏时，可能是淡水泵、水散热器、水管泄漏，机油泄漏时，可能是油底壳垫片泄漏；柴油泄漏时，可能是输油泵各接口部位和柴油滤清器泄漏，下面电必达动力具体给大家介绍一下各个部件泄漏的具体解决办法。 柴油发电机组油底壳衬垫漏油问题的解决办法： 当油底壳垫 -
柴油发电机组的发动机发生磨损怎么办？发布时间：2024-01-10 点击次数：26
通常我们将磨损按其表面破坏机理和特征分为4类：磨料磨损、 黏着磨损 、表面疲劳磨损和腐蚀磨损。 1、柴油发电机组—发动机磨料磨损 物体表面与磨料相互摸彩而引起表面材料损失的现象称为磨料磨损。磨料磨损是机械磨损的一种，非常普遍，危害性很大，据有关资料统计，磨料磨损要占各 -
柴油发电机组工作不稳定怎么办？
发布时间：2024-01-09 点击次数：26
柴油发电机组起动后工作不稳定，转速忽高忽低，一般是由于燃油调整系统失灵所致。导致该故障的其他可能原因还有： 1、调速器达不到最低转速。 排除方法：对高压油泵上部4个汽缸的高压油管逐个进行断油试验，结果发现第三缸断开后排蓝烟现象消失。停机后，拆卸第三缸喷油器，对喷油器进 -
发电机组负荷过低时排气管有时为什么会滴油？
发布时间：2024-01-06 点击次数：23
由于发动机内有多处采用压力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞环间，增压器—增压器转子轴间，这种密封一般在发动机有约1/3负荷时，才充分发挥作用，而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。因此国外发动机制造商在其使用手册中普遍给予了强调。 若机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续 -
柴油发电机组的机油加多少合适？
发布时间：2024-01-05 点击次数：61
在给柴油发电机组加注机油时不可宁多勿少。发电机机油过少会被吸空，油压将下降，机油到不了各润滑表面，会加快零部件的磨损，甚至发生烧瓦事故。有些用户怕缺油烧瓦，认为多加机油总比少加好，因此常常不按规定加油，使机油超过标准。 其实机油过多有许多危害（如）： （1）过高的油面 -
立博提醒杜绝十大不良机组启动习惯
发布时间：2023-12-31 点击次数：30
柴油发电机组的启动运行看似是一个简单的操作，但是这其中仍然存在很多需要大家注意的细节。海锋了解到不少的操作人员都有不良的启动习惯，下文中罗列出了十大常见不良习惯，希望大家了解后尽量避免。 （1）无水起动：柴油发电机着火后，再加入冷却水，易造成机体零件升温太快，加速磨损；热 -
柴油发电机组不维护的危害有哪些
发布时间：2023-12-27 点击次数：32
柴油发电机组不维护的危害有哪些呢？下面就让保定立博发电机组厂家为大家讲解一下： 一、冷却系统 如果说冷却系统有故障的话，会致使两个结果：1）冷却作用欠好而使机组内水温过高而停机；2）水箱漏水而使水箱内水位降低，机组也会无法正常作业。 二、燃油/配气系统 积 -
柴油发电机组输出功率不足的原因有哪些？
发布时间：2023-12-26 点击次数：43
柴油发电机组输出功率不足的原因有哪些？ 1、 相对于额定功率机组已超载，应降低负载运行。 2、 高原地区造成功率不足，海拔超过1000米对柴油机功率需修正。 3、 燃油管过细或燃油滤器阻塞，应检查，增大燃油管口径，减少燃油管阻力，更换燃油滤清器。 4、 使用错
